Việc chọn lốp phù hợp là điều quan trọng để xe vận hành mượt mà, ổn định. Đồng thời, giúp cho người lái có trải nghiệm tốt trên suốt hành trình. Chính vì thế, việc chọn mua lốp xe mô tô đúng chuẩn rất cần thiết mà chủ xe cần nắm. Cùng Bridgestone tìm hiểu vấn đề này qua bài viết dưới đây nhé!

Những tiêu chí đánh giá khi chọn lốp xe mô tô

1. NHỮNG LƯU Ý NHIỀU NGƯỜI THƯỜNG QUÊN KHI MUA LỐP XE MÔ TÔ 

Là bộ phận thường xuyên tiếp xúc với đường di chuyển nên lốp xe mô tô hay bị ma sát và hao mòn trong quá trình sử dụng. Đặc biệt với mặt đường đất gồ ghề, địa hình hiểm trở, độ bền của lốp càng dễ bị rút ngắn. 

Như khuyến cáo của các hàng sản xuất, đối với lốp xe đã trải qua quãng đường di chuyển 50.000 km, chủ xe nên thay lốp xe mới để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, nhiều khách hàng lại quên mất những lưu ý quan trọng sau khi lựa chọn lốp: 

CHỌN ĐÚNG KÍCH THƯỚC LỐP XE

Mỗi dòng xe khác nhau sẽ cần loại lốp có kích thước khác nhau. Chủ xe nên để ý đến thông tin kích thước lốp xe thường đã in trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc trên vỏ xe.  

Mỗi bộ vành và mâm xe đều có thiết kế phù hợp với kích thước lốp chuẩn nhất định. Vì vậy, sử dụng lốp xe mô tô sai kích cỡ ban đầu sẽ gây ảnh hưởng đến khả năng tiêu hao nhiên liệu, khiến bánh nhanh mòn và lệch độ góc đặt lốp.

KIỂM TRA LẠI NHỮNG HƯ HỎNG TRÊN VÀNH XE, CÂN VÀNH

Khi thay lốp mới tại trung tâm lốp chính hãng, chủ xe cần nhờ kỹ thuật viên có chuyên môn giúp kiểm tra lại những hư hỏng trên vành xe, nắn vị trí bị móp méo. Thêm vào đó, khi lốp với vành không đều nhau 100%, xe chạy sẽ thiếu sự êm ái khi tăng tốc.

Kiểm tra hư hỏng trên vành xe khi đi bảo dưỡng để tránh xảy ra rủi ro

NÊN MUA NHỮNG BỘ LỐP CÓ THỜI GIAN SẢN XUẤT MỚI

Bất kể khi người lái mua hay sở hữu một bộ lốp nào, điều đầu tiên cần để ý chính là thời gian sản xuất. Người dùng nên chọn lốp xe mô tô trong vòng 2 – 3 năm từ khi sản xuất.

CHỌN MUA Ở NHỮNG NƠI PHÂN PHỐI CHÍNH HÃNG

Có thể thay lốp xe ở các đại lý ủy quyền chính hãng sẽ tốn kém hơn việc mua ở những cửa hàng bản lẻ. Tuy nhiên, các trung tâm bảo dưỡng uy tín sẽ cung cấp cho khách hàng những chế độ bảo hành chu đáo cùng với các loại hình dịch vụ lắp đặt và chỉnh lốp đảm bảo và chất lượng hơn.

NÊN SỬ DỤNG BỘ LỐP ĐỒNG BỘ

Việc mua lốp từ các đại lý được ủy quyền có thể khiến bạn tốn kém hơn so với mua ở những cửa hàng độc lập. Tuy nhiên các đại lý được ủy quyền sẽ cung cấp cho khách hàng chế độ bảo hành chu đáo, đồng thời các dịch vụ lắp đặt và căn chỉnh lốp sẽ chính xác hơn.

NÊN THAY LỐP XE MÔ TÔ KHÔNG SĂM ĐỂ XE VẪN KỊP DI CHUYỂN KHI VÔ TÌNH CÁN PHẢI ĐINH

Lốp không săm xe mang lại hiệu quả di chuyển tốt hơn cho xe  trong trường hợp vô tình cán phải gai hoặc đinh. Khi đó, không khí trong lốp không săm sẽ thoát ra chậm hơn lốp có săm. Chủ xe sẽ có thêm thời gian để đến được nơi sửa chữa. Chính vị trí gai hoặc đinh cắm vào sẽ là nút bịt và giữ không khí nguyên trong lốp để xe kịp đến các tiệm sửa chữa kịp thời. 

Sử dụng sản phẩm lốp chính hãng để đảm bảo an toàn

NÊN BẢO DƯỠNG LỐP ĐỊNH KỲ SAU KHI DI CHUYỂN 1 THỜI GIAN

Trong quá trình sử dụng, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra lốp xe mô tô, đảm bảo áp suất lốp nằm ở mức khuyến nghị. Việc bảo dưỡng này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và tăng độ bền cho lốp.

Bên cạnh đó, người lái nên căn chỉnh lốp xe định kỳ, kiểm tra các dấu hiệu bất thường trên lốp, chú ý những vết hằn, phồng, nứt xuất hiện để đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển. 

2. NÊN SỬ DỤNG LỐP XE MÔ TÔ NÀO ĐỂ ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG?

Ở Việt Nam, xe máy – mô tô là phương tiện thường nhật, gắn liền với cuộc sống sinh hoạt của chúng ta. Vì vậy, những dòng lốp xe bền bỉ, có chất lượng cao sẽ đem lại cảm giác và trải nghiệm di chuyển tốt hơn.

Do đó, Bridgestone đã mang đến lốp xe mô tô thể thao BATTLAX HYPERSPORT S22. Sản phẩm có những tính năng và ưu điểm vừa vặn với người đam mê tốc độ và cảm giác thể thao BATTLAX HYPERSPORT S22 giúp xe đạt hiệu suất cao và tạo cho chủ xe những trải nghiệm về hành trình “suôn sẻ”.

Trên đây là những kiến thức bỏ túi để chọn lốp xe chất lượng và an toàn. Nếu muốn tìm những sản phẩm ưng ý, hãy liên hệ ngay với nhân viên Bridgestone để nhận tư vấn thông tin chi tiết.

Lốp xe BATTLAX S22 là dòng lốp chất lượng cao

Thừa hưởng những ưu điểm từ dòng lốp xe thế hệ S21, BATTLAX HYPERSPORT S22 đã được cải tiến hơn trong thiết kế rãnh lốp và hợp chất lốp xe để tăng khả năng xử lý trong mọi điều kiện mà không ảnh hưởng đến độ hao mòn vỏ. Không dừng lại ở đó, dòng lốp xe 22 này còn được sản xuất với nhiều công nghệ và kỹ thuật hiện đại nhằm mang lại trải nghiệm tốt cho người lái. Chẳng hạn như: 

– Kỹ thuật đa lớp giúp nâng cao khả năng thăng bằng, vững chắc hơn, từ đó giúp cho xe vận hành ổn định và di chuyển mượt mà.

– Công nghệ MONO SPIRAL BELT làm cho lốp xe nhẹ hơn so với cấu trúc đa vành đai thông thường. Hỗ trợ làm giảm việc sinh nhiệt bên trong lốp, giúp cho lốp xe có khả năng hấp thụ chấn động cao.

– Công nghệ SILICA trong lốp xe sẽ giúp xe giảm ma sát, cải thiện lực cản lăn và làm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Đặc biệt lốp xe mô tô thể thao BATTLAX HYPERSPORT S22 luôn đáp ứng được các tính năng như độ bám đường khi vào cua, độ ổn định tay lái, tăng ma sát khi di chuyển trên những cung đường ướt dễ trơn trượt,… đảm bảo an toàn cho người lái  nên được rất nhiều khách hàng tin dùng. 

Mong rằng với những kinh nghiệm chọn mua lốp xe mô tô được Bridgestone tổng hợp trên đây sẽ giúp cho bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn sản phẩm lốp xe phù hợp. Nếu còn phân vân chưa thể lựa chọn, bạn có thể liên hệ đến các cửa hàng đại lý của Bridgestone để được tư vấn các sản phẩm lốp xe phù hợp. 

Ưu điểm lớn nhất của việc chọn lốp xe phù hợp với phong cách lái chính là góp phần giúp hành trình của bạn thêm mượt mà. Vậy, trong số các loại lốp xe ô tô hiện nay, đâu là lốp chân ái của bạn? Để Bridgestone gợi ý cho bạn cách chọn tương ứng với từng phong cách lái từ tốc độ, cẩn trọng đến mạo hiểm và tận hưởng nhé!

1. PHONG CÁCH LÁI TỐC ĐỘ

Phong cách lái tốc độ dành cho những người đam mê tốc độ, thích thách thức và yêu xe. Cung đường yêu thích của các bác tài đam mê tốc độ và thách thức là tuyến đường dài, nhiều chướng ngại vật. Với phong cách lái này, người cầm lái có sự nhạy cảm cao với từng chuyển động của động cơ và quan sát tỉ mỉ đến từng chi tiết của xe. Phù hợp với phong cách lái tốc độ này là loại lốp xe có độ cứng cáp nhất định, độ bền cao. Cấu trúc lốp phải đảm bảo độ bám đường cao, an toàn và cân bằng trên cả mặt đường khô và ướt. Lốp phải được thiết kế dành riêng cho các trải nghiệm lái tốc độ cao trên cung đường có nhiều cua đột ngột, thử thách

2. LOẠI LỐP XE PHÙ HỢP VỚI PHONG CÁCH LÁI CẨN TRỌNG

Đây là phương pháp lái khá phổ biến với các bác tài thường xuyên di chuyển trong thành phố lớn, và thường gặp nhất ở tài xế nữ. Đặc điểm của tài xế lái cẩn trọng là luôn lái xe trong tâm thế phòng thủ, để ý xung quanh, thường xuyên phanh xe và chuẩn bị sẵn sàng để đối phó với những tình huống bất ngờ của những xe khác trên đường. Lựa chọn lốp xe làm hài lòng nhóm tài xế này là lốp được thiết kế cho dòng xe hạng trung và hạng sang. Những dòng lốp này có đặc điểm là hoàn thiện khả năng kiểm soát lái và đem lại trải nghiệm thư thái. Lốp mang trải nghiệm lái êm, giúp khoang lái hoàn toàn yên tĩnh cũng là tiêu chí lựa chọn của những người cầm lái cẩn trọng.

3. LOẠI LỐP XE PHÙ HỢP VỚI PHONG CÁCH LÁI MẠO HIỂM

Phong cách lái xe mạo hiểm thường thấy ở những người cầm lái có tính cách hướng ngoại. Đặc điểm nhận dạng của những người cầm lái này thể hiện rõ rệt qua cách chọn xe và lốp xe. Những người có phong cách lái mạo hiểm thường lựa chọn địa hình thử thách như vào cung đường vượt địa hình, các cung đường mòn khó lái hoặc cung đường bùn đất sâu trong rừng. Chính vì vậy lốp xe được họ lựa chọn cần có sự bền bỉ, bám đường tốt trong các điều kiện ẩm ướt hoặc khô hay trơn trượt. Lốp có kích thước lớn, cấu trúc lốp phức tạp, vân gồ ghề, gai lốp to dành riêng cho dạng địa hình nhiều thách thức. Một điều quan trọng không kém là lốp xe phải mang đến cảm giác lái ổn định khi bác tài đột ngột đối mặt các địa hình hiểm trở. 

4. PHONG CÁCH LÁI TẬN HƯỞNG, DU LỊCH ĐƯỜNG TRƯỜNG

Dành cho những bác tài thích cùng gia đình trải nghiệm khám phá vùng đất mới, đây là phong cách lái phổ biến cho những người đam mê chuyến đi dài. Lựa chọn hàng đầu của phong cách lái này là các dòng xe SUV, crossover chạy đường trường tốt. Đối với các dòng xe này, cần đến các loại lốp xe ô tô bền bỉ, chạy tốt ở đường trường. Dòng lốp này quan trọng các yếu tố như cấu trúc gai lốp phức tạp, độ bền lớn, có khả năng di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau. Ngoài ra người lái xe cần tìm các loại lốp dễ thay hoặc tự sửa chữa khi có sự cố trên đường. 

Tính bền bỉ, chạy tốt trên nhiều dạng địa hình là ưu điểm của lốp Dueler từ Bridgestone

Xe không chỉ đơn giản là phương tiện di chuyển, những ai đã từng cầm lái đều hiểu rõ sự gắn kết giữa xe và tài xế. Có nhiều người tận dụng thời gian lái xe để tận hưởng không gian riêng tư tuyệt đối của mình và thoát khỏi sự ồn ào và xô bồ của cuộc sống hàng ngày. Với những người cầm lái mang phòng cách thư giãn này, họ chú trọng vào sự yên tĩnh và lựa chọn không gian nội thất mang tính cá nhân cao. Đi kèm với nội thất xe, lốp xe được lựa chọn phải mang đến cảm giác thư thái với tính năng giảm chấn và giảm ồn tối ưu. Lốp xe cho cảm giác lăn bánh nhẹ nhàng, mang đến một chuyến đi êm ái, dễ chịu.

Lốp xe Bridgestone đa dạng phù hợp với nhiều phong cách lái

Bridgestone là thương hiệu sản xuất và phân phối uy tín, đa dạng mẫu mã các loại lốp xe ô tô. Các loại lốp xe ô tô Bridgestone nhiều tính năng vượt trội, đáp ứng được những yêu cầu, mong muốn riêng biệt nhất của từng dòng xe, từng phong cách lái khác nhau.

THỜI ĐIỂM NÊN THAY LỐP Ô TÔ LÀ KHI NÀO?

Bridgestone giúp bạn nắm rõ những cột mốc quan trọng trong việc thay lốp xe ô tô: 

– 5 năm từ ngày lốp được sản xuất: Lốp lúc này vẫn còn sử dụng được và còn trong thời hạn bảo hành. Sau 5 năm kể từ ngày sản xuất, thông thường, các loại lốp xe cần được thay mới để có hiệu suất vận hành tốt cũng như đảm bảo an toàn cho người sử dụng. 

Tuy nhiên, nếu sau 5 năm kể từ ngày sản xuất, lốp được kiểm tra và vẫn ở trạng thái bình thường thì vẫn tiếp tục sử dụng. Nhưng từ cột mốc 5 năm này, lốp xe ô tô cần được kiểm tra ít nhất 1 lần/năm. 

– Tối đa 10 năm: Kể từ ngày sản xuất, các loại lốp xe ô tô chỉ nên sử dụng tối đa 10 năm. Đến cột mốc này, dù lốp chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn hoặc còn sử dụng được… bạn vẫn nên thay lốp ô tô mới để đảm bảo an toàn. Điều này cũng áp dụng tương tự với lốp dự phòng, ngay cả khi ít sử dụng. 

Ngoài ra, khi bạn phát hiện những dấu hiệu sau trên lốp ô tô cũng đến lúc phải thay lốp mới: 

– Độ sâu rãnh lốp dưới 1,6mm: Khi thấy chỉ số này, nghĩa là lốp ô tô đã mòn và phải nhanh chóng thay lốp mới.

– Bề mặt lốp bị hư hại như phồng, bong tróc, đường vằn, rạn nứt, sợi bố/cao su bị tách, bị nhăn… 

– Đường kính lỗ thủng hơn 6mm: Lúc này, bạn không nên tiếp tục vá lỗ thủng vì sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn khi xe di chuyển. 

– Van lốp, tanh lốp bị hỏng.

Qua bài viết trên, hy vọng bạn đã có những gợi ý hữu ích để chọn các loại lốp xe ô theo theo 04 phong cách lái thường gặp. Ngoài ra, đừng quên kiểm tra, bảo dưỡng lốp thường xuyên cũng như thay lốp mới khi có vấn đề để đảm bảo an toàn nhé!

Sau một thời gian sử dụng, ô tô dần bị bạc màu, xuất hiện vết trầy xước, bánh mòn, gây ồn,… là điều không tránh khỏi. Việc tiến hành tân trang xe ô tô để xe luôn bóng bẩy và bền đẹp như mới là rất cần thiết. Vậy người lái cần làm gì để làm mới “xế hộp” của mình? Bài viết dưới đây, Bridgestone sẽ giúp bạn giải đáp chi tiết.

THAY DẦU XE

Chúng ta đều biết phải thay dầu sau một khoảng thời gian nhất định nhưng mà hầu hết mọi người không hề nhận thức được rằng một vài dung dịch khác cũng cần được thay mới sau một khoảng thời gian sử dụng.

Một số loại dung dịch quan trọng có thể kể đến như: dầu của hộp số, dầu của phanh và dầu ở bộ vi sai cũng như dầu ở hệ thống làm mát động cơ.

Nếu như bạn vẫn đang tuân thủ quy trình bảo dưỡng được ghi chú trong sách hướng dẫn sử dụng thì bạn sẽ biết chính xác là khi nào những loại dung dịch này đã đến lúc phải thay thế cũng như loại dung dịch nào phù hợp. Để nhanh chóng bạn hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng của Bridgestone hỗ trợ và tư vấn chính xác loại dung dịch bạn cần.

Một số người cho rằng việc thay dầu hộp số là không cần thiết trong quy trình tân trang xe ô tô. Tuy nhiên, quan điểm này hoàn toàn không tốt.

Ví dụ, nếu như xe bạn thường xuyên phải di chuyển trên những đoạn đường đồi núi hoặc đi quãng đường dài dưới thời tiết nóng thì lượng dầu hộp số nên được thay sau ít nhất mỗi 100.000km, kể cả khi xe của bạn không di chuyển quá thường xuyên.

Màu dầu của hộp số có thể sẽ giúp cho thợ sửa xe chẩn đoán được bệnh trước khi mọi thứ trở nên quá tệ, khiến cho việc thay thế trở nên đắt đỏ. Cũng giống như thế, việc bạn làm sạch hệ thống làm mát và thay thế dung dịch làm mát cũng có thể giúp cho việc dò ra được những điểm rò rỉ nhỏ trong hệ thống trong khi thay dầu phanh giúp xe phanh tốt hơn khi di chuyển.

Thay đổi tất cả các loại dung dịch trong xe giúp cho xe vận hành êm ái như mới, nhiệt độ trong quá trình vận hành cũng sẽ thấp hơn và bền bỉ hơn nữa.

TÂN TRANG XE Ô TÔ BẰNG CÁCH THAY LỐP XE VÀ CĂN CHỈNH BÁNH

Thậm chí nếu bạn không đi đường dài thì lốp xe của bạn vẫn sẽ hỏng theo thời gian nhất định. Bởi vì một chiếc Mazda 10 năm tuổi và chỉ mới đi được 25.000km không có nghĩa là không cần phải thay lốp xe mới.

Thành phần chủ yếu của lốp xe như chúng ta đã biết là cao su mà cao su thì sẽ bị rã dần theo thời gian do tác động từ ánh sáng mặt trời, và bên cạnh đó là các chất hóa học và nhiệt được tạo ra liên tục khi xe lăn bánh trên đường. Cao su cũng sẽ bị hóa cứng, điều này càng khiến cho khoảng cách phanh dài hơn, giảm đi khả năng bám đường khi cua lái và khi đường ẩm ướt.

Do đó những chiếc lốp xe cũ nên được thay mỗi năm một lần để đảm bảo được độ an toàn. Nếu bạn có kế hoạch tân trang xe ô tô, đừng bỏ qua điều này.

Và nếu như bạn vẫn đang nghĩ việc căn chỉnh bánh xe là thật sự không cần thiết và đây chỉ là một chiêu trò kiếm lời của các cửa hàng sửa chữa thì bạn nên suy nghĩ lại nhé. Điều chỉnh lại con lăn, điều chỉnh độ võng và số liệu góc mang lại cảm giác lái tốt hơn, thậm chí lốp sẽ bền hơn và việc này sẽ giúp cho chiếc xe trong mới hơn.

THAY CÁC ỐNG LÓT TRỤC

Có một cách khác để làm mới xe đó là thay thế các ống lọt trục cũ ở hệ thống treo. Ống lót này là những tấm cản bằng cao su được sử dụng xuyên suốt ở dưới gầm xe, ngăn cách các miếng kim loại khỏi va chạm với nhau. Những tấm lót này cũng có thời hạn sử dụng nghĩa là chúng sẽ cần được thay thế sau một khoảng thời gian nhất định các bạn nhé.

Những ống lót một khi quá cũ có thể khiến cho những thanh kim loại va chạm với nhau, lốp xe không đều và tiếng ồn lọt vào xe sẽ càng nhiều hơn. Mặc dù có một số loại đệm lót khá khó để thay đổi nhưng hầu hết vẫn rất dễ thay thế.

Ngoài ra bạn có thể thay đổi loại cao su cũ bằng loại nhựa tổng hợp poliuretan với mức giá tương tự. Loại nhựa này có tuổi thọ dài hơn và việc thay thế toàn bộ ống lót trục là một trong những cách dễ nhất để tân trang lại xế cưng.

Xe bạn sẽ dừng nhanh hơn, xử lý mượt mà hơn và âm thanh máy xe được xử lý tốt hơn, còn hạn chế được âm thanh máy xe lọt vào khoang xe gây cảm giác khó chịu cho hành khách khi đang di chuyển. Kết hợp với một số bộ lốp mới thì bạn sẽ không thể tin được sự thay đổi lớn đến thế nào.

DỌN DẸP VÀ CHĂM SÓC NỘI THẤT ĐỂ TÂN TRANG XE Ô TÔ

Trong quá trình tân trang xe ô tô, bạn nên vệ sinh nội ngoại thất của xe để giúp xe sạch sẽ từ trong ra ngoài. Dọn dẹp và chăm sóc nội thất còn giúp cho các bộ phận ở bên trong cabin xe vận hành tốt và nâng cao tuổi thọ.

– Tiến hành hút bụi, dọn rác ở sàn, các ngóc bên cửa, nhất là các khe ở ghế ngồi.

– Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để lau trần xe.

– Vệ sinh sạch sẽ bề mặt vô lăng, bảng điều khiển, các ngăn chứa đồ,…

Ngoài ra, bạn cũng có thể dùng thêm một số loại tinh dầu hoặc túi thơm với mùi yêu thích để treo trên xe, giúp xe có mùi dễ chịu. Nhờ đó, người lái cũng sẽ cảm thấy thư thái hơn nếu phải di chuyển cả ngày trên xe.

KIỂM TRA VÀ THAY DÂY ĐÈN

Tiến hành kiểm tra và thay dây đèn cũng là một trong những khâu quan trọng trong quá trình tân trang xe ô tô. Nếu như đèn bị mờ đục, bạn chỉ cần sử dụng kem đánh răng để lau nhẹ là có thể làm sạch được tình trạng trên. 

Đối với tình trạng đèn bị giảm hiệu năng chiếu sáng, bóng đèn xuống cấp thì bạn nên thay đèn mới để đảm bảo an toàn cho quá trình vận hành. Đừng quên kiểm tra và thay mới dây đèn nếu như dây bị chuột cắn đứt. 

RỬA XE ĐÚNG CÁCH

Hãy học cách rửa chiếc xe sạch sẽ đến từng ngóc ngách. Bạn nên rửa bánh xe đúng cách, lau chùi khoang động cơ một cách cẩn thận và nên tiếp tục kỳ cọ bên trong nội thất để khiến cho chiếc xe đẹp và thơm như là một chiếc xe mới vậy.

Bạn cũng đừng ngần ngại mà rửa cả kính nữa nhé. Rất khó để bạn có thể nhận ra được là kính xe đã bẩn đến thế nào cho đến khi mang chúng ra làm sạch đúng cách.

Nếu như bạn vẫn đang còn phân vân với việc việc tân trang xe ô tô thế nào cho xế cưng của mình hợp lý, thì hãy liên hệ với những trung tâm bảo dưỡng xe của Bridgestone gần nhất để có thêm nhiều kiến thức cho việc bảo dưỡng cũng như tân trang cho chiếc xe của mình nhân dịp Tết sắp đến nhé.

Hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử được xem là những tính năng tuyệt vời trên xe ô tô. Xe được trang bị những tính năng an toàn chủ động này sẽ đảm bảo tốt hơn sự ổn định khi tăng tốc và di chuyển trên đường trơn trượt. Vậy cụ thể hai tính năng này là gì và trường hợp nào nên bật và tắt chúng, hãy cùng Bridgestone tìm hiểu sâu hơn trong bài viết dưới đây.

Cân bằng điện tử tiếng Anh là Stability Control và kiểm soát lực kéo hay còn gọi là Traction Control là 2 trong những tính năng tuyệt vời nâng cao trải nghiệm lái xe lẫn độ an toàn của người dùng.

Nhìn chung thì cân bằng điện tử (Stability Control – SC) cũng là 1 dạng kiểm soát lực kéo (Traction Control – TC) nhưng chúng lại được lập trình trên chip máy tính và sử dụng bộ xử lý mạnh hơn cùng nhiều cảm biến điện tử hơn.

Được biết, thì hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đã ra đời trước 2 trang bị trên và đã xuất hiện đầu tiên trên chiếc xe Imperial 1971. Ngay sau đó, Buick Riviera đã giới thiệu MaxTrac – hệ thống kiểm soát lực kéo TC nguyên thủy thì không sử dụng phanh.

Tiếp theo thì cân bằng điện tử SC lần đầu đã ra mắt trên mẫu xe Mitsubishi Diamante 1990 ở thị trường Nhật Bản. Tuy nhiên thì mẫu xe đầu tiên tại Mỹ có hệ thống tương tự là Mercedes-Benz S600 1995 coupe. Cùng Bridgestone tìm hiểu những tính năng qua bài viết dưới đây.

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT LỰC KÉO LÀ GÌ?

Theo như kinh nghiệm lái xe, tính năng an toàn chủ động này được thiết kế để nhằm cho phép các phương tiện vận dụng tối ưu nhất độ bám đường trên bất kỳ bề mặt nào bằng cách đánh giá tình trạng trượt của bánh xe.

Sau đó, khi mà bộ vi xử lý sẽ so sánh chuyển động thực tế của xe với dự định của người lái. Nếu chúng không khớp nhau, hệ thống cân bằng điện tử này sẽ áp dụng phanh từng bánh xe riêng lẻ (cũng như điều khiển động cơ nếu cần thiết) để đưa đường đi của xe sao cho phù hợp với ý định của người lái.

Được biết, thì chức năng của hệ thống kiểm soát lực kéo có thể được người dùng tắt đi tạm thời thông qua nút ấn hiện diện trên xe. Từ đó, các nút ấn kể trên đánh dấu bằng các ký hiệu như TC, TCL hoặc bằng biểu tượng hình chiếc xe phía trên hai vệt hình chữ S ngược.

CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ LÀ GÌ? CÓ LIÊN QUAN GÌ ĐẾN HỆ THỐNG KIỂM SOÁT LỰC KÉO?

Các hệ thống cân bằng điện tử ESC (còn gọi là SC) hiện đại sẽ tận dụng hết tất cả các phần cứng cần thiết của hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh ABS cùng một số cảm biến mới. Thông thường thì tổ hợp cảm biến vị trí tay lái sẽ đi kèm với cảm biến phanh và chân ga sẽ cung cấp dữ liệu, thông báo cho hệ thống về đường đi mong muốn và tốc độ dự định của người lái.

Một cảm biến khác có thể đánh giá mức độ xe quay và trượt khỏi trục thẳng đứng (trường hợp xe bị trượt). Bên cạnh đó, thì mô-đun gia tốc sẽ phát hiện cả gia tốc ngang và gia tốc dọc cũng như độ dốc của đường đi mà xe phải vượt qua

Sau đó, khi mà bộ vi xử lý sẽ so sánh chuyển động thực tế của xe với dự định của người lái. Nếu chúng không khớp nhau, hệ thống này sẽ áp dụng phanh từng bánh xe riêng lẻ (cũng như điều khiển động cơ nếu cần thiết) để đưa đường đi của xe sao cho phù hợp với ý định của người lái.

Được biết, thì hệ thống cân bằng điện tử đã trở thành trang bị bắt buộc tại Mỹ vào những năm 2012 nên tất cả mẫu xe mới đều được trang bị bộ 3 hệ thống hỗ trợ người lái hiện đại gồm ABS, kiểm soát được lực kéo và cân bằng điện tử.

CÁCH THỨC CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ THAY ĐỔI HƯỚNG ĐI CỦA XE?

Về cơ bản, thì cân bằng điện tử được hoạt động bằng cách thêm áp lực phanh vào một bên của xe để nhẹ nhàng điều khiển được xe hướng về phía cần đi (hãm phanh trái mạnh hơn để xe quẹo trái…).

Nếu như xe không phản ứng như bình thường thì có thể là độ bám đường không tối ưu, xe đang chịu gió quật mạnh hoặc một số lực bên ngoài khác đang khiến cho đường đi bị lệch. Vì vậy, chỉ sử dụng tính năng hỗ trợ lái có thể không đạt được hiệu quả như mong muốn nếu có nhiều yếu tố cản trở.

Ưu điểm của hệ thống cân bằng điện tử là sẽ vận hành tự động không cần tay lái can thiệp vào. Bên cạnh đó tính năng này cũng thông báo cho tay lái biết hệ thống đang được kích hoạt thông qua đèn báo tín hiệu nhấp nháy.

ABS, TC VÀ ESC LÀM VIỆC CÙNG NHAU NHƯ THẾ NÀO?

Các hệ thống này cũng luôn được tích hợp hoàn toàn trên xe và bộ 3 ABS, TC va ESC sẽ phối hợp làm việc với nhau. Từ đó, khối van thủy lực của hệ thống ABS sẽ cho phép điều chỉnh tốc độ bánh xe cần thiết để hạn chế trượt bánh. Nhờ đó mà bộ kiểm soát lực kéo và hệ thống cân bằng điện tử có thể điều chỉnh đường đi của xe.

Tuy nhiên, với một số phương tiện cho phép người lái vô hiệu hóa tạm thời và có thể kích hoạt lại hệ thống khi cần thiết. Thường thì các nút tắt kiểm soát lực kéo dễ dàng nhận thấy trên xe. Trong khi đó, tính năng này tắt điều khiển cân bằng điện tử (nếu được trang bị) khó nhận ra hơn và thường được tích hợp và menu màn hình thông tin giải trí.

CÁCH TẬN DỤNG TỐI ƯU CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ?

Một số xe hiệu suất sẽ đưuọc cài đặt các chế độ lái khác nhau (như Chevrolet Corvette, dòng xe Cadillac V hoặc BMW M) để phù hợp với nhiều tình huống khi lái xe. Các phương tiện theo đuổi phương hướng off-road thì sở hữu các chế độ lái xe vượt địa hình.

Do đó, chỉ cần bạn đặt chế độ lái phù hợp với địa hình xe đang chạy qua hoặc nhu cầu người dùng thì hệ thống cân bằng điện tử sẽ tự tùy chỉnh, thay đổi thuật toán để đưa ra các phản hồi phù hợp với định hướng để sử dụng của người dùng.

CÓ NÊN TẮT HỆ THỐNG KIỂM SOÁT LỰC KÉO?

Tính năng của hệ thống kiểm soát lực kéo hỗ trợ trải nghiệm lái an toàn cho tài xế và cực kỳ tiện dụng. Tuy nhiên, đôi khi xài tế cũng nên tắt chế độ này để có thể tận dụng hết tiềm năng của động cơ xe. Đặc biệt, trong một số trường hợp nhất định, bác tài cần cân nhắc việc tắt tính năng để tránh gây ra nguy hiểm cho bản thân và xe.

Cụ thể, trường hợp xe đang bị kẹt trong cát, bùn hay tuyết thì các bác tài không nên bật hệ thống. Nếu vẫn tiếp tục sử dụng, hệ thống này sẽ làm giảm suất động cơ, khiến tốc độ quay của bánh xe chậm lại dẫn đến tình trạng bị sụt lún sâu hơn. Bác tài sẽ phải mất nhiều thời gian để giải quyết vấn đề này. Trái lại, nếu tắt tính năng kiểm soát lực kéo, các bánh xe có thể tự do hoạt động hết công suất, bám đường và vượt lầy tốt hơn. Do đó, vấn đề sẽ được giải quyết dễ dàng và nhanh chóng. 

Sau khi xe đã vượt lầy thành công, bác tài có thể bật lại tính năng để được hỗ trợ lái xe an toàn trên các cung đường khác. Ngoài ra, trên những cung đường khô ráo, sạch sẽ và đẹp thì bác tài cũng có thể tắt tính năng kiểm soát lực kéo. Việc này sẽ giúp chủ phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt sự mài mòn của lốp trong quá trình ma sát.

KHI NÀO NÊN TẮT CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ?

Các tay đua hoặc những người lái xe hiệu suất cao trong lúc chạy vài vòng tại trường đua có thể nhận thấy việc tắt tính năng cân bằng điện tử đã có phần cường hóa trải nghiệm lái tại vận tốc cao.

Ngoại trừ trường hợp đó, người lái xe cũng không nên tắt tính năng cân bằng điện tử trên đường công cộng. Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất thường hay cố tình ẩn nút tắt tính năng này để không ai vô tình rơi vào thế “mất cân bằng”.

ĐIỀU GÌ KHIẾN ĐÈN BÁO CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ PHÁT SÁNG?

Cân bằng điện tử là 1 hệ thống đảm bảo sự an toàn người lái, do đó chức năng của ESC được liên tục theo dõi bởi các thiết bị chẩn đoán và giám sát tình trạng trong xe.

Đèn báo ESC sáng lên khi hệ thống này bị tắt, chuyển sang mức độ nhạy thấp hơn hoặc gặp lỗi. Vì vậy, nếu bạn chưa chạm vào công tắc nhưng đèn lại sáng, xe có thể đã gặp lỗi hệ thống. Phổ biến nhất trong số này là trục trặc về cảm biến.

Trong khi đó, đèn thường sẽ nhấp nháy khi hệ thống kiểm soát lực kéo hay là cân bằng điện tử đang tích cực can thiệp để đưa xe trở lại tầm kiểm soát cho tay lái.

Hệ thống kiểm soát lực kéo và cân bằng điện tử là những tính năng hữu ích và cần thiết đối với mỗi tài xế. Để tận dụng tối đa những chức năng tuyệt vời này nhưng vẫn đảm bảo quá trình vận hành luôn được diễn ra an toàn, bác tài cần xem xét và cân nhắc những trường hợp sử dụng hay không sử dụng tính năng trên. 

Khi mua lốp ôtô cũ sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, do đó người mua cần nên chú ý phải kiểm tra kỹ càng trước khi mua để đảm bảo an toàn về sau.

Mặc dù bạn chấp nhận mua lốp ôtô cũ đã qua sử dụng không phải là điều mà các chuyên gia có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô khuyên dùng nhưng đối với nhiều người là nên sử dụng lốp ôtô cũ là biện pháp tiết kiệm chi phí đáng kể khi nuôi xe hơi.

Trên thị trường lốp xe Việt Nam hiện nay, có rất nhiều cơ sở sửa chữa đang kinh doanh lốp ôtô cũ với mức giá khá hấp dẫn. Các loại lốp này được lấy từ những xe bị tai nạn hay xe đã qua sử dụng một thời gian và bán lại cho các cơ sở kinh doanh lốp xe cũ với mức giá rẻ bất ngờ. Sau đó, lốp xe cũ sẽ được gia công điều chỉnh gai lốp để có độ sâu hơn và mới hơn để bán cho người tiêu dùng có nhu cầu chọn lựa lốp. Cùng với Bridgestone tìm hiểu những vấn đề tuyệt đối không quên khi mua lốp ô tô cũ qua bài viết dưới đây

NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý KHI MUA LỐP ÔTÔ CŨ

A) XÁC ĐỊNH NĂM SẢN XUẤT CỦA LỐP

Người mua có thể tìm hiểu thời gian sản xuất lốp chiếc ôtô thông qua một số có 4 chữ số, được dập nổi bên hông lốp xe và nằm cuối trong những dãy mã số bắt đầu bằng chữ DOT.

Ví dụ: Với dãy số như DOT W8N0 00NX 1119 được dập nổi bên hông lốp thì thời gian sản xuất chiếc lốp này là tuần thứ 11 của năm 2019, tức là khoảng tháng 03/2019.

B) CHÚ Ý ĐỘ DÀI GAI LỐP

Gai lốp xe là bộ phận “nhỏ nhưng có võ” bởi tác dụng của nó là tăng độ bám đường cho xe, giúp xe di chuyển trên đường mà không bị trơn trượt và đảm bảo độ ổn định của cho xe.

Thông thường, gai lốp ôtô mới sẽ có kích thước là 8 mm và sẽ hao mòn dần theo thời gian sử dụng. Các chuyên gia kinh nghiệm sử dụng ô tô cho biết, chủ xe nên thay lốp khi thấy gai lốp bị mòn không đồng đều hoặc chỉ còn khoảng 3mm để đảm bảo độ an toàn.

Với lốp ôtô cũ, đây là điểm đáng lưu ý khi người mua chọn lốp. Nếu lốp xe chỉ bị mòn ít thì có thể tiếp tục sử dụng trong thời gian khá dài. Tuy nhiên, nếu thấy phần gai lốp đã bị mòn khá đáng kể, khả năng chỉ sau vài tháng, chủ xe sẽ lại cần phải thay thế lốp mới.

C) KHÔNG MUA LỐP TỪNG QUA SỬA CHỮA

Trước khi được bán cho các cơ sở sửa chữa ôtô, thì nhiều lốp xe từng bị hỏng hóc khi va phải đinh hay các kim loại sắc nhọn và được sửa chữa bằng cách gắn nút cao su hay miếng vá để tránh tình trạng rò rỉ hơi.

Do đó, xét về cơ bản loại lốp này có khả năng chịu đựng kém hơn loại lốp bình thường, dễ bị nứt hơn khi di chuyển trên các đoạn đường không bằng phẳng hoặc cũng có thể bất ngờ bị nổ khi va phải chướng ngại vật.

Vì vậy mặc dù bạn mua lốp xe cũ những người mua cần kiểm tra kỹ bên trong thành lốp xe để chắc chắn lốp không có dấu hiệu từng sửa chữa.

D) QUAN SÁT THÀNH LỐP XE

Nếu lốp ôtô đã qua sử dụng một thời gian dài thì thành lốp sẽ xuất hiện những vết rạn, sáng màu hơn bình thường. Người mua cũng có thể thử bằng cách ấn mạnh ngón tay để xem lốp có những vết rạn hay không.

Nếu chiếc lốp xe cũ định mua có xuất hiện vết rạn khi ấn xuống, khô mục và màu sáng hơn bình thường thì tuyệt đối bạn không nên mua vì không đảm bảo được an toàn khi xe di chuyển và nhanh hỏng chỉ sau một thời gian cực kỳ ngắn.

E) XÁC ĐỊNH ĐÚNG LỐP PHÙ HỢP VỚI XE

Điều này cũng cực kỳ quan trọng bởi một chiếc lốp không thể phù hợp cho mọi loại xe được. Người mua cần biết rõ loại lốp nào được sử dụng trên xe của mình rồi mới bắt đầu tiến hành lựa chọn. Loại lốp sẽ được ký hiệu thông qua một dãy chữ số dập nổi trên xe. Chủ xe chỉ cần nhìn cũng như cung cấp thông tin này cho cơ sở kinh doanh lốp cũ.

Bên cạnh đó, nếu như không có nhiều hiểu biết về vấn đề này, thì chủ xe cần lựa chọn những cơ sở kinh doanh lốp ôtô cũ uy tín và yêu cầu nhân viên kiểm tra giúp loại lốp phù hợp cho xe của mình.

Mua lốp ôtô cũ hay còn gọi là lốp đã qua sử dụng, thì người mua cũng nên kiểm tra kỹ càng ca tránh gây ra hậu quả nghiêm trọng trong quá trình vận hành xe. Có thể vì giá cả của chúng rất hấp dẫn, nhưng tiềm ẩn bên trong lại là những vấn đề hay mối nguy hại nghiêm trọng. Tùy vào trường hợp mà bạn nên có những quyết định sáng suốt nhất. Lốp xe Bridgestone tự tin mang đến sản phẩm tốt nhất, chất lượng nhất và giá thành hợp lý nhất cho người tiêu dùng Việt.

Cảm biến áp suất lốp sẽ giúp bạn kiểm soát và theo dõi lốp xe dễ dàng, nhanh chóng phát hiện lốp có bị thiếu hơi hay không. Vậy có nên lắp cảm biến áp suất lốp không? Cùng Bridgestone tìm hiểu câu trả lời cụ thể qua bài viết sau để chọn được loại cảm biến áp suất lốp phù hợp nhu cầu sử dụng nhé.

CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP LÀ GÌ?

Cảm biến áp suất lốp là dụng cụ theo dõi và hiển thị chỉ số áp suất lốp ô tô. Thiết bị cảm biến bao gồm bộ phận cảm biến được gắn trực tiếp tại lốp xe và màn hình hiển thị thông số được đặt trên xe. Bộ phận cảm biến sẽ ghi nhận thông số áp suất lốp xe ô tô, chỉ số này được hiển thị trên màn hình trung tâm của ô tô. Như vậy, khi quan sát màn hình trong lúc lái xe, các bác tài có thể biết tình trạng áp suất lốp có ở mức chuẩn hay không. Việc lắp đặt cảm biến áp suất lốp xe thường được các thợ có chuyên môn kỹ thuật thực hiện tại các trung tâm bảo dưỡng ô tô. Ngoài ra, các bác tài cũng có thể tự lắp đặt cảm biến đối với loại cảm biến cần thao tác đơn giản.

Màn hình hiển thị áp suất lốp được gắn trên xe

CÓ NHỮNG LOẠI CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP NÀO?

Cảm biến áp suất lốp được chia thành 2 loại gồm: Cảm biến áp suất lốp gắn trong và cảm biến áp suất lốp gắn ngoài. Cùng tìm hiểu cụ thể hai loại cảm biến này dưới đây:

CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP GẮN TRONG

Cảm biến áp suất lốp gắn trong được lắp đặt bên trong lốp xe. Điều này khiến cảm biến được bảo quản tốt, ít khả năng bị mất trộm hoặc hư hại khi xe chạy trên đường. Tuy nhiên vì được gắn phía bên trong lốp nên xe cần được đưa đến trung tâm bảo dưỡng, kỹ thuật viên có tay nghề sẽ tháo lốp xe, cân bằng động, sau đó lắp đặt hoặc sửa chữa cảm biến áp suất lốp.

CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP GẮN NGOÀI

Cảm biến áp suất lốp gắn bên ngoài ngược lại được gắn tại đầu van của lốp xe ô tô. Các bác tài có thể tự thực hiện lắp cảm biến áp suất lốp mà không cần tháo rời lốp xe ô tô. Nhược điểm của loại cảm biến áp suất lốp ngoài là vẻ thẩm mỹ không cao bằng loại cảm biến trong cũng như cảm biến dễ bị hư hỏng nếu va chạm trong lúc xe di chuyển.

Cảm biến áp suất lốp có đầu gắn bên ngoài lốp xe

Dựa vào loại năng lượng được sử dụng, có hai loại cảm biến lốp ô tô là cảm biến sử dụng pin và cảm biến sử dụng năng lượng mặt trời. Cảm biến sử dụng năng lượng mặt trời giảm bớt khả năng cảm biến bị cạn pin trong trường hợp các bác tài sơ ý hoặc quên sạc. Vì trong lúc di chuyển, cảm biến tận dụng được ánh sáng mặt trời, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, cảm biến lốp xe ô tô sử dụng pin có ưu điểm là chi phí thấp hơn cảm biến sử dụng năng lượng mặt trời, nhưng cần chú ý thời điểm cần thay pin cho cảm biến.

Như vậy, mỗi loại cảm biến có những ưu và nhược điểm riêng biệt, các bác tài nên cân nhắc để lựa chọn loại cảm biến phù hợp với cách thức, thời gian di chuyển, chi phí và loại lốp xe ô tô.

CÓ NÊN LẮP CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP CHO Ô TÔ?

Có nên lắp cảm biến áp suất lốp ô tô không? Câu trả lời là có. Lắp cảm biến áp suất lốp ô tô sẽ giúp bạn theo dõi, kiểm soát lốp có đủ hơi hay không, từ đó đảm bảo an toàn khi lái xe, tăng tuổi thọ lốp xe và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Cùng tìm hiểu cụ thể dưới đây:

ĐẢM BẢO SỰ AN TOÀN KHI LÁI XE

Theo dõi chỉ số lốp xe ô tô là điều cần thiết để đảm bảo sự an toàn khi lái xe, kịp thời phát hiện lốp xe non hơi hoặc quá căng, tránh lốp xe bị hư hại, giảm tuổi thọ lốp hoặc xảy ra thủng, nổ lốp. Có nhiều cách để theo dõi áp suất lốp cho xe ô tô như kiểm tra áp suất lốp định kỳ, sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp hoặc lắp cảm biến áp suất lốp trên xe. Trong đó việc lắp cảm biến áp suất lốp cho xe ô tô có nhiều ưu điểm và tiện lợi có thể kể đến như chỉ số được hiển thị liên tục giúp các bác tài nhận biết được tình trạng lốp xe, không phải chờ đến lúc kiểm tra, bảo dưỡng lốp hoặc cần đến nhân viên kỹ thuật tại trung tâm. 

TĂNG TUỔI THỌ LỐP XE

Lắp cảm biến áp suất lốp còn giúp các bác tài có thể kịp thời phát hiện tình trạng áp suất lốp không đúng chuẩn và có hướng xử lý nhanh chóng, tránh việc vẫn di chuyển khi áp suất lốp không đúng chuẩn. So với việc sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp, cảm biến áp suất lốp mang lại sự tiện lợi hơn khi không cần đo áp suất nhiều lần. Khi mua cảm biến áp suất lốp, các bác tài còn được đảm bảo chất lượng bằng các chương trình bảo hành đi kèm.

TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU

Một trong những lý do nhiều tài xế chọn lắp cảm biến áp suất lốp cho ô tô đó là tiết kiệm nhiên liệu. Nếu lốp xe mềm khi di chuyển sẽ khiến cho lực ma sát giữa lốp và mặt đường lớn, từ đó khiến xe chạy chậm và tốn nhiên liệu.

Khi xe được lắp cảm biến áp suất lốp sẽ giúp tài xế duy trì áp suất ở mức lý tưởng và ổn định khi di chuyển, khi đó sẽ tiết kiệm nhiên liệu 2 – 3% so với đi lốp mềm. Đặc biệt, nếu tài xế chọn loại cảm biến sử dụng năng lượng mặt trời sẽ tiết kiệm đáng kể nhiên liệu tiêu thụ của xe.

Một số thương hiệu lốp xe như Bridgestone có các ưu đãi tặng kèm cảm biến áp suất lốp khi mua lốp xe. Lựa chọn loại lốp chất lượng ổn định, và duy trì mức áp suất lốp phù hợp bằng thiết bị cảm biến áp suất lốp mang lại sự an tâm và trải nghiệm lái xe thoải mái nhất trên suốt hành trình. 

Hy vọng bài viết trên đã giúp bạn trả lời được câu hỏi: “Có nên lắp cảm biến áp suất lốp hay không” và từ đó chọn được loại thích hợp cho xe của mình. Đừng quên theo dõi Bridgestone để biết thêm nhiều thông tin hữu ích nhé!

Thông số lốp ô tô là những chỉ số được in trên thành lốp. Mỗi chỉ số sẽ thể hiện một tiêu chí dùng để phân biệt hoặc đưa ra mức khuyến nghị, giới hạn tối đa liên quan đến lốp xe. Dựa vào thông số lốp ô tô, các bác tài có thể biết được loại lốp này liệu có phù hợp với dòng xe, điều kiện mặt đường, khí hậu hay không. Ngoài ra, chỉ số mức khuyến nghị và giới hạn tối đa mà đơn vị sản xuất đưa ra nhằm đảm bảo an toàn và duy trì chất lượng lốp ở mức tối ưu. Dưới đây sẽ là những thông số lốp xe và lý do tại sao các bác tài cần nắm rõ những thông số này.

1.    LỐP XE Ô TÔ CÓ NHỮNG THÔNG SỐ NÀO?

Chữ cái xác định loại lốp

Mỗi loại lốp xe được sản xuất dành riêng cho từng loại xe khác nhau, điều này được ký hiệu trên thành lốp bởi các chữ cái. Theo tổ chức lốp và mâm xe Mỹ, ký tự “P” là loại lốp dành cho xe khách, xe du lịch, xe tải nhỏ, SUV. Chữ cái “LT” là loại lốp xe được thiết kế dành cho dòng xe bán tải, xe tải nhẹ, xe kéo. Chữ “T” là loại lốp dự phòng, lốp “ST” dành cho xe mooc chuyên dụng.

Độ rộng bề mặt lốp

Độ rộng bề mặt lốp là khoảng cách giữa hai thành lốp tính bằng đơn vị mm. Thông số này được viết liền sau chữ cái thể hiện loại lốp xe.

Các thông số lốp ô tô được in trên thành lốp

Tỷ số độ cao thành lốp so với độ rộng bề mặt lốp

Đây chính là tỷ lệ giữa độ dày lốp trên độ rộng của lốp xe. Tỷ số này được tính theo đơn vị % và khác nhau ở nhiều dòng lốp như 60%, 70% hoặc 75%. Lốp xe du lịch phổ thông hiện nay có tỷ lệ này ở khoảng từ 55%-75%. Dòng lốp có chỉ số thấp hơn 40-45% là loại lốp hiệu suất cao, có lợi thế xử lý tốt hơn dòng lốp có tỷ lệ cao.

Cấu trúc lốp

Cấu trúc lốp được xác định bằng chữ cái “R” hoặc “D”, nằm phía sau tỷ lệ độ dày so với bề rộng lốp xe. Chữ cái “R” có nghĩa là Radial Tires, còn được gọi là lốp có sợi đan hướng tâm, là cấu trúc lốp phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam. Lốp có sợi hướng tâm được đánh giá có khả năng bám đường cao hơn và độ uốn dẻo tốt. Chữ cái “D” nghĩa là Diagonal hoặc Bias Tires là loại lốp có sợi đan chéo. Lốp Bias/ Diagonal đặc trưng bởi nhiều lớp sợi đan được đặt chéo lên nhau với góc nghiêng từ 30- 40 độ. Cấu trúc lốp này sử dụng nhiều cao su nên tạo cảm giác lái êm ái hơn, ít bị cắt hoặc bị thủng lốp hơn lốp Radial.

Đường kính mâm xe

Thông số tiếp theo sau là đường kính mâm xe, được tính bằng đơn vị inch. Trên thị trường hiện nay có các loại lốp từ 14 inch (khoảng 35.56cm), 16 inch (khoảng 40.64cm) ….

Chỉ số tải trọng ô tô

Đây không phải là thông số thể hiện mức tải trọng của xe mà cần được tham chiếu theo bảng tiêu chuẩn của hiệp hội lốp và mâm/lazang quốc tế. Ví dụ lốp xe có chỉ số tải trọng là 70 thì khối lượng tối đa xe có thể tải là 335kg. Lốp xe có chỉ số tải trọng là 90 sẽ tải được tối đa 600kg.

Chỉ số tốc độ giới hạn

Chữ cái cuối cùng trong dãy thông số lốp ô tô là chỉ số tốc độ. Mỗi chữ cái tương ứng với mức tốc độ tối đa mà lốp xe có thể chịu được. Ví dụ lốp xe chữ “S” chịu được tốc độ 112 mph, lốp xe “R” có mức tốc độ cho phép là 106 mph. Trong trường hợp xe trang bị nhiều loại lốp khác nhau thì các bác tài cần chú ý tốc độ tối đa chỉ nên bằng với mức tốc độ cho phép của loại lốp nhỏ nhất.  

2.    TẠI SAO PHẢI NẮM RÕ THÔNG SỐ LỐP Ô TÔ?

Mỗi loại lốp xe được sản xuất phù hợp với mỗi loại xe, dòng xe cũng như điều kiện đường, thời tiết khác nhau. Khi nắm rõ thông số lốp ô tô, các bác tài sẽ điều chỉnh tốc độ khi lái, mức tải trọng tối đa, hoặc chọn được loại lốp có cấu trúc phù hợp nhất. Hiểu rõ về đặc điểm của lốp xe, các bác tài tránh được những rủi ro, nhầm lẫn không đáng có, giúp lốp xe được bảo quản, bảo dưỡng tốt, kịp thời, kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm chi phí.

3.    MỘT SỐ LƯU Ý KHÁC VỀ THÔNG SỐ LỐP Ô TÔ:

Các bác tài cần lưu ý đến mức áp suất lốp tối đa được in trên hông lốp. Lốp non hơi hoặc quá căng đều ảnh hưởng không tốt đến tuổi thọ lốp, tốc độ lái và cảm nhận khi lái xe. Lốp xe được bơm đúng ở mức áp suất tiêu chuẩn là cách giảm nguy cơ hư hỏng lốp sớm, duy trì tốc độ lái tối ưu, cho trải nghiệm lái hài lòng nhất.

Một thông số liên quan đến sự an toàn khi di chuyển và phanh xe đó là độ bám đường của lốp, cũng được in trên thành lốp. Nếu chỉ số bám đường của lốp cao thì trong trường hợp tài xế cần phanh gấp, xe sẽ dừng nhanh hơn. Lốp có độ bám đường cao cũng đảm bảo an toàn, xe ít bị trượt bánh khi di chuyển qua các đoạn đường trơn.

Các bác tài cần chú ý ký hiệu “TT” nghĩa là “tube type” là loại lốp có săm, trong khi lốp ký hiệu TL hoặc có in dòng chữ “tubeless” là loại lốp không săm. Lốp không săm có đặc điểm giá thành cao hơn nhưng an toàn và cho cảm giác lái tốt hơn. Các bác tài cũng cần lưu ý thương hiệu lốp được in trên thành lốp, đây là yếu tố thể hiện độ uy tín và chất lượng lốp.

Lốp xe Bridgestone cung cấp đầy đủ thông số lốp ô tô

Hiện nay, trên thị trường lốp xe Bridgestone được đánh giá là dòng lốp chất lượng cao và được ưa chuộng bởi nhiều tài xế. Lốp xe Bridgestone thể hiện đầy đủ các thông số cần thiết giúp các bác tài so sánh và lựa chọn được loại lốp phù hợp nhất cho người bạn thân thiết là chiếc ô tô của mình.

Định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô luôn là vấn đề thu hút nhiều sự quan tâm của các bác tài. Thế nhưng, không phải ai cũng biết cách tính định mức này. Hãy cùng Bridgestone đi tìm câu trả lời trong bài viết dưới đây.

CÙNG TÌM HIỂU XEM MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU THỰC TẾ XE Ô TÔ LÀ BAO NHIÊU?

Mặc dù trên cửa kính hoặc catalogue của các hãng xe đều được dán các mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, con số này vẫn chỉ mang tính tương đối. Bởi vì chỉ số này được đo trong điều kiện an toàn tiêu chuẩn và không phải chịu bất kỳ tác động bên ngoài nào như địa hình, thời tiết, cản gió…

Trên thực tế, định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô sẽ có một khoảng chênh lệch nhất định so với con số được công bố trước đó. Nguyên nhân vì khi hoạt động, xe phải chịu nhiều tác động từ các yếu tố khác, thậm chí thói quen của người lái cũng có thể ảnh hưởng đến chỉ số này.

Các mức tiêu hao nhiên liệu được công bố chỉ mang tính tương đối

Và dưới đây là một trong số công thức tính định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô được áp dụng phổ biến nhất mà bạn có thể tham khảo:

Công thức: Mc = K1.L/100 + K2.P/100 + nK3

Trong đó: 

• Mc: Là tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (tính theo lít)
• K1: Định mức kỹ thuật (lít/100km).
• L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km).
• K2: Phụ cấp có tải, có hành khách (lít).
• P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1.
• K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng, có hành khách).
• n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút).
• Đơn vị tính: Lít/100km.

Dưới đây là bảng định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô của một vài loại xe phổ biến trên thị trường. Tuy nhiên, đây chỉ là chỉ số mang tính chất tham khảo.

I. Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng từ 4 đến dưới 7 chỗ

STT	Nhiên liệu, thể tích của động cơ (Cm3)	Hyundai	Toyota	Daewoo	Nissan
1	Xe động cơ dưới 1.800Cm3	10 lít	10 lít	10 lít
2	Xe động cơ từ 1.800Cm3 đến dưới 2.000Cm3	12 lít	12 lít	12 lít
3	Xe động cơ từ 2.000Cm3 đến dưới 2.400Cm3	13,5 lít	13 lít
4	Xe động cơ từ 2.400Cm3 đến dưới 3.000Cm3	14,5 lít	14 lít		14 lít
5	Xe động cơ từ 3.000Cm3 trở lên		15 lít

II. Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng từ 7 đến 10 chỗ

STT	Nhiên liệu, thể tích của động cơ (Cm3)	Hyundai	Toyota	Daewoo	Nissan
1	Xe động cơ dưới  2.000Cm3	12,5 lít	12 lít	11 lít
2	Xe động cơ từ 2.000Cm3 đến dưới 2.400Cm3	13,5 lít	13,5 lít	14 lít
3	Xe động cơ từ 2.400Cm3 đến dưới 3.000Cm3	15 lít	16 lít		17 lít
4	Xe động cơ từ 3.000Cm3 đến dưới 3.500Cm3		17 lít
5	Xe động cơ từ 3.500Cm3 đến dưới 4.500Cm3		20 lít
6	Xe động cơ từ 4.500Cm3 trở lên		23 lít

III. Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng, xe từ 10 đến 16 chỗ

STT	Nhiên liệu, thể tích của động cơ (Cm3)	Hyundai	Toyota	Daewoo	Nissan
1	Xe động cơ từ 2000Cm3 đến dưới 2.400Cm3		14 lít
2	Xe động cơ từ 2400Cm3 đến dưới 3.000Cm3		16,5 lít

VI. Động cơ sử dụng nhiên liệu Diezen

STT	Nhiên liệu, thể tích của động cơ (Cm3)	Hyundai	Toyota	Daewoo	Nissan
1	Xe động cơ dưới 2.000Cm3	9 lít	9 lít	9,5 lít
2	Xe động cơ từ 2.000Cm3 đến dưới 2.500Cm3	10 lít	10,5 lít		14 lít
3	Xe động cơ từ 2500Cm3 đến dưới 3.500Cm3	12 lít	12 lít
4	Xe động cơ từ 3.000Cm3 đến dưới 3.500Cm3		13 lít
5	Xe động cơ từ 3.500Cm3 đến dưới 4.500Cm3		14 lít

Bên cạnh đó, định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô đã tính thêm phụ cấp cho một số trường hợp đặc biệt:

• Xe quay trở đầu, chỉ hoạt động trên một đoạn đường ngắn và di chuyển trong thành phố.
• Xe đi qua đoạn có cầu tạm, cầu phao hay những đoạn một chiều mà xe bắt buộc phải chờ đợi hay dừng đỗ…

HƯỚNG DẪN CHI TIẾT CÁCH ĐO TIÊU HAO NHIÊN LIỆU XE Ô TÔ THỰC TẾ

Hiện nay trên thị trường có nhiều dòng xe có thêm tính năng thông báo về định mức tiêu hao nhiên liệu khi vận hành. Tuy nhiên, những thông tin này có chi tiết hay không còn phụ thuộc vào trang bị của mỗi dòng xe.

Nhìn chung, sẽ có các thông tin chính như mức tiêu hao nhiên liệu tức thời, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, quãng đường có thể di chuyển được với mức nhiên liệu còn lại…

Những chỉ số này được tính toán dựa vào cảm biến cùng với hệ thống máy tính được thiết lập trên xe. Tuy nhiên, vẫn chưa có thước đo chuẩn vì mỗi dòng xe có cách tính khác nhau.

Có nhiều cách đo tiêu hao nhiên liệu xe ô tô

NHỮNG ĐIỀU CẦN LÀM TRƯỚC KHI ĐO TIÊU HAO NHIÊN LIỆU XE Ô TÔ

Theo những bác tài nhiều năm kinh nghiệm, cách đo định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô thủ công lại cho ra con số khá chính xác.

Trước tiên, bạn hãy chọn một nơi đổ xăng uy tín để đảm bảo rằng xăng được đổ đầy bình. Tuy nhiên, cần lưu ý không phải nhiên liệu cán mốc miệng bình thì đồng nghĩa với việc bình đã đầy. Do đó, bạn có thể rung nhẹ bình để nhiên liệu được lấp đầy vào các khoảng trống, thực hiện ngắt quãng 30s/lần với thao tác này.

Ngoài ra, để tiện cho việc đo đạc, bạn cũng có thể kiểm tra bằng cách di chuyển trên quãng đường hằng ngày. Đừng quên reset lại chỉ số Trip A và Trip B được hiển thị trên đồng hồ lái để đo km quãng được đã di chuyển nhé!

CÁC THAO TÁC ĐO TIÊU HAO NHIÊN LIỆU XE Ô TÔ

Sau khi đã di chuyển được một đoạn đường nhất định và đến lần đổ xăng kế tiếp, bạn hãy ghi lại số km đã đi được và số lít nhiên liệu đổ cho lần này. 

Khi đó, thao tác tính toán có thể được thực hiện như sau: Lấy số nhiên liệu mà bạn đã đổ ở lần thứ 2 mang đi chia cho số km đã đi được thì kết quả cho ra chính là dung tích nhiên liệu mà xe đã tiêu thụ trên quãng đường dài 1km. Sau đó, lấy con số này nhân với 100 sẽ ra được định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô trên quãng đường 100km.

Ví dụ: Số nhiên liệu mà bạn đã đổ là 45 lít và số km đi được là 550km thì mức tiêu thụ sẽ được tính như sau:

(45:550)x100 = ~8,18 lít.

Đây được xem là con số khá chính xác về mức tiêu hao nhiên liệu trên quãng đường dài 100km của xe.

MỘT SỐ LƯU Ý KHI ĐO TIÊU HAO NHIÊN LIỆU THỰC TẾ

Hiện nay, đa số các bác tài thường có thói quen để xăng cạn bình rồi mới đổ. Tuy nhiên theo các chuyên gia, quãng đường xe đi được càng nhiều thì kết quả cho ra sẽ có độ chính xác càng cao. Do đó, bạn có thể dùng bình chia vạch để đo số dung tích xăng nhằm tránh xảy ra sai sót trong quá trình tính mức tiêu hao.

Đồng thời, theo phương pháp này thì các yếu tố như xe di chuyển trong thành phố có thường xuyên hay không, địa hình tốt hay xấu, điều kiện thời tiết có xảy ra tình trạng kẹt xe hay không đều có thể ảnh hưởng đến kết quả. 

BẬT MÍ MỘT SỐ MẸO LÁI XE TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU

Trong thời điểm giá xăng dầu biến động liên tục khiến nhiều bác tài lo lắng vì không biết làm thế nào để tối ưu và hạn chế tiêu hao nhiên liệu nhất, bạn có thể tham khảo một số mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu dưới đây:

GIỮ TỐC ĐỘ LÁI VỪA PHẢI

Khi di chuyển trên những đoạn đường nhiều chướng ngại vật, khó đi hay các con đường gồ ghề, bạn nên giữ vững tay lái với tốc độ vừa phải, tránh lái ở tốc độ cao.

Đối với những lúc di chuyển trên cao tốc, định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô khi đi dưới 100km/h và trên 100km/h sẽ có thể chênh nhau trong khoảng trên dưới 10%, tùy vào từng dòng xe khác nhau.

Những đoạn đường hay kẹt xe hoặc có nhiều đèn giao thông, bạn nên ước lượng khoảng cách an toàn với vật cản để giữ cho xe luôn đều vận tốc. Bởi vì việc đột ngột tăng tốc hay liên tục phanh gấp đều gây lãng phí nhiên liệu.

LỐP LUÔN NO HƠI

Bạn nên kiểm tra lốp thường xuyên để đảm bảo rằng lốp xe luôn trong tình trạng căng hơi. Việc này vừa giúp an toàn khi di chuyển vừa giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Đồng thời, bạn cũng nên bảo dưỡng lốp xe theo định kỳ ít nhất 1 tháng 1 lần. Trong trường hợp, lốp xe có hiện tượng yếu hơi, cần khắc phục ngay lập tức. 

Ngoài ra để xe được vận hành mượt mà và êm ái, bạn nên đo áp suất kỹ thuật số trước khi chạy để kiểm tra độ căng nhằm đảm bảo lốp xe đạt được độ no hơi nhất định.

Bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu bằng một số mẹo nhỏ

TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU HƠN VỚI LỐP BRIDGESTONE ECOPIA

Với lực cản lăn thấp, khả năng bám đường nổi trội và thiết kế thông minh để tăng hiệu suất sử dụng, dòng lốp Bridgestone Ecopia sẽ là “người bạn đồng hành” giúp bạn tự tin lái xe mà không lo lãng phí nhiên liệu.

Đặc biệt, dòng sản phẩm này còn có tuổi thọ cao nên được nhiều bác tài ưu tiên sử dụng. Vậy nên, nếu bạn quan tâm đến lốp Bridgestone Ecopia, bạn có thể tham khảo thêm TẠI ĐÂY nhé!

TẮT ĐỘNG CƠ KHI DỪNG XE

Một trong những mẹo tiết kiệm định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô mà các bác tài nên chú ý đó là hãy tắt máy xe trong khoảng 30 giây dừng đèn đỏ. Khi để động cơ hoạt động quá nhàn rỗi cùng là nguyên nhân gây lãng phí nhiên liệu.

HẠN CHẾ DÙNG ĐIỀU HÒA – VỆ SINH BỘ LỌC KHÔNG KHÍ THƯỜNG XUYÊN

Thông thường, hệ thống điều hòa của xe có thể tiêu tốn hơn 10% nhiên liệu. Thế nên, nếu thời tiết ít khói bụi và dễ chịu thì chúng ta nên tắt điều hòa và mở cửa sổ. Tuy nhiên, khi bạn di chuyển với tốc độ từ 80km/h trở lên thì nên đóng kín cửa và sử dụng điều hòa.

Bên cạnh đó, bạn cũng có thể sử dụng thêm một tấm cách nhiệt hoặc hạn chế đậu xe ở những nơi ánh nắng chiếu trực tiếp vào. Việc này sẽ giúp giảm nhiệt độ trong xe cũng như giảm tải cho máy lạnh và có thể tiết kiệm được phần nào nhiên liệu.

Theo lời khuyên của các chuyên gia, bạn cũng nên vệ sinh bộ lọc không khí thường xuyên. Việc tắc nghẽn trong thời gian dài sẽ làm tiêu hao một lượng lớn nhiên liệu trên xe của bạn. Vậy nên, sau khi vệ sinh sạch sẽ, bạn có thể phơi dưới nắng, trong trường hợp không thấy ánh mặt trời xuyên qua thì hãy thay ngay một bộ lọc mới.

LÊN GA TỪ TỪ

Ngoài ra, bạn hãy cố gắng tập thói quen lên ga từ từ ngay khi xuất phát cũng như trước khi dừng xe, nên quan sát kỹ và duy trì một khoảng cách an toàn. Việc đạp mạnh chân ga để tăng tốc hay phanh đột ngột sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Hơn nữa, việc này còn giảm đáng kể tuổi thọ hệ thống động cơ vận hành của xe.

ADAPTIVE CRUISE CONTROL – HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HÀNH TRÌNH THÍCH ỨNG

Adaptive Cruise Control được biết đến là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với mục đích hỗ trợ việc tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Đồng thời, hệ thống này còn sử dụng ra-đa để giúp giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.

MỘT SỐ LƯU Ý KHÁC

Ngoài ra, để tiết kiệm định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô thì bạn cần lưu ý thêm một số vấn đề sau đây:

• Trước tiên, nên tính toán lịch trình trước khi đi để tránh đi đường vòng hay lạc đường. Việc này sẽ giúp bạn yên tâm hơn cũng như không tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu.
• Khi phải di chuyển xa thì hãy cân nhắc đến những món đồ cần mang theo để tránh đem quá nhiều đồ lỉnh kỉnh không cần thiết. Bởi vì cứ 50kg hành lý thì chúng ta sẽ tiêu hao khoảng 2% nhiên liệu. Vậy nên, việc mang ít đồ giúp di chuyển nhanh, gọn gàng và thoải mái hơn.
• Nếu được, bạn hãy ưu tiên đổ xăng vào sáng sớm hoặc chiều tối vì đây là thời điểm xăng đậm đặc nhất. Đặc biệt hãy hạn chế đổ tràn bình vì có thể bị rò rỉ ra ngoài gây nguy hiểm cho bản thân và người khác.

Trên đây là những thông tin cơ bản về định mức tiêu hao nhiên liệu xe ô tô mà Bridgestone muốn gửi đến bạn. Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn bỏ túi được một vài mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Và đừng quên ghé qua Bridgestone để tham khảo dòng sản phẩm lốp Bridgestone Ecopia siêu tiết kiệm này nhé!

Honda CRV là dòng xe phổ biến tại Việt Nam được rất nhiều người ưa chuộng. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết và quan tâm đến việc lựa chọn những phụ tùng thay thế, hoặc đi kèm với xe một cách phù hợp. Lựa chọn và thay thế vỏ xe CRV phù hợp để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển. Chính vì vậy, tham khảo bài viết sau để nắm được cách chọn vỏ cho xe CRV nhé.

1. Một số đặc điểm về vỏ xe CRV

Đặc điểm của xe CRV

Điều đặc biệt của CRV là chiếc xe có thể được coi như một trong những chiếc SUV tốt nhất mà Honda đã sản xuất. Một số đặc điểm của xe CRV bao gồm:

– Kích thước: Xe CRV có kích thước trung bình và có thể chứa được nhiều hành khách và hàng hóa.

– Động cơ: CRV được trang bị động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo sức mạnh và hiệu suất.

– Hệ thống khung gầm: Với hệ thống khung gầm chắc chắn, CRV mang lại cho người lái sự thoải mái và an toàn khi điều khiển.

– Hệ thống treo: Hệ thống treo được thiết kế tối ưu, giúp xe CRV có khả năng lội nước và tăng độ ổn định trên địa hình.

– Thiết kế nội thất: Nội thất xe CRV rộng rãi và đa dạng về tính năng, bao gồm các tính năng tiện nghi như điều hòa, màn hình cảm ứng, hệ thống giải trí,…

– Tiện ích: CRV được trang bị nhiều tính năng tiện ích như đèn pha tự động, đèn pha LED, cảm biến cửa, đề nổ thông minh, camera 360 độ, hệ thống hỗ trợ đi đường,…. 

Xe CRV  có thể được coi là một trong những chiếc SUV tốt nhất mà Honda đã sản xuất

Tóm lại, CRV là một chiếc xe đa dụng với nhiều tính năng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của người lái xe và hành khách. Đây là một sự lựa chọn tốt cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV tiện dụng và hiệu quả. Lựa chọn vỏ xe CRV phù hợp góp phần tăng hiệu suất cũng như độ an toàn khi lái xe.

Các dòng vỏ xe CRV phổ biến

Trên thị trường có một số loại vỏ xe CRV, phụ thuộc vào kích thước và mục đích sử dụng của xe. Đây là một số loại vỏ phổ biến mà bạn có thể tìm thấy cho xe CRV:

– Vỏ xe CRV kích thước 16 inch: Đây là kích thước vỏ chuẩn cho một số phiên bản CRV cũ và là lựa chọn phổ biến cho xe SUV nhỏ khác

– Vỏ xe CRV kích thước 17 inch: Vỏ xe CRV kích thước 17 inch giúp cải thiện khả năng tăng tốc và tăng độ bám dính trên đường, được sử dụng cho các phiên bản cao cấp hơn của CRV.

– Vỏ xe CRV kích thước 18 inch: Được sử dụng cho phiên bản cao cấp nhất của CRV, vỏ 18 inch cung cấp sự thoải mái và độ bám đường tuyệt vời. Có thể sử dụng hiệu quả trên các cung đường khác nhau. Đồng thời có thể khiến xe trông thể thao hơn.

Tất cả các loại vỏ xe trên đều có tính năng và mục đích sử dụng khác nhau, phù hợp với từng dòng CRV riêng biệt. Việc chọn loại vỏ xe phù hợp với các điều kiện lái xe và mục đích sử dụng của chủ xe là rất quan trọng.

Tại sao nên chọn lốp xe Bridgestone cho xe CRV

Trên thị trường có rất nhiều hãng sản xuất vỏ xe CRV uy tín chất lượng. Tuy nhiên, lốp xe Bridgestone nên được ưu tiên cân nhắc lựa chọn dành cho xe Honda CRV bởi các nguyên nhân như sau:

– Lốp Bridgestone có độ bám đường rất tốt, đồng thời giúp truyền đạt chính xác những chuyển động và giảm thiểu mức độ trượt trên đường. Điều này rất quan trọng đối với xe CRV khi phải vận hành trên địa hình khác nhau.

– Lốp Bridgestone Ecopia được thiết kế để giảm lực cản lăn và tiết kiệm nhiên liệu, giúp xe CRV vận hành hiệu quả hơn.

– Nhờ sự chú trọng đến chi tiết và hiệu suất, các sản phẩm của Bridgestone nhận được nhiều giải thưởng và nổi tiếng với độ bền và tính ổn định cao trên đường.

– Bridgestone là một trong những hãng sản xuất lốp hàng đầu thế giới, đảm bảo chất lượng cao và an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông.

– Lốp Bridgestone có nhiều dòng được thiết kế phù hợp với các dòng xe SUV/CUV đặc biệt là xe CRV. Do đó, một số dòng xe CRV lựa chọn lốp Bridgestone để đi kèm theo xe khi xuất ra thị trường. Ví dụ điển hình là dòng lốp Bridgestone DUELER H/T 684.

Tóm lại, lốp xe Bridgestone là một trong những sự lựa chọn hàng đầu cho người sử dụng xe CRV bởi tính an toàn, hiệu suất cao và khả năng tương thích tốt với xe. Lốp xe Bridgestone không chỉ giúp xe CRV chạy êm và thoải mái, mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài thời gian sử dụng.

Lốp xe Bridgestone là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của người sử dụng xe CRV bởi tính an toàn, hiệu suất cao và khả năng tương thích tốt với các loại xe

2. Lưu ý khi lựa chọn và thay thế vỏ xe CRV

Khi lựa chọn lốp mới cho xe CRV, chúng ta có thể chọn cùng loại đi theo với xe từ ban đầu. Ngoài ra, nếu muốn thay đổi lựa chọn hoặc tăng trải nghiệm có thể thay thế vỏ xe CRV khác. Điều này có thể giúp chủ xe chọn được một bộ lốp xe tốt hơn, mượt hơn so với lốp xe ban đầu. Tuy nhiên, lưu ý cần chọn kích thước phù hợp với xe. Gợi ý lựa chọn vỏ xe CRV theo kích thước:

Kích thước	Loại lốp
225 65r17	Bridgestone  Dueler 225 65r17 DHPSBridgestone 225 65R17 Dueler H/T 470
225 60r18	Bridgestone  225 60R18 100H Alenza 001Bridgestone  225 60R18 Ecopia EP850Bridgestone 225 60R18 Dueler H/P Sport DHPS
235 60r18	Bridgestone  Dueler 235 60r18 DHPSBridgestone 235 60R18 Alenza 001

Khi thay thế vỏ xe CRV, chủ xe lưu ý nên chọn loại chính hãng với nhãn hiệu uy tín. Bởi vì, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn cũng như trải nghiệm khi lái xe.

3. Khi nào cần thay thế vỏ xe CRV

Chúng ta cần thay thế vỏ xe CRV trong các trường hợp sau:

– Muốn tăng trải nghiệm, cải thiện hiệu suất xe

– Lốp xe CRV mòn, cũ, sử dụng lâu dài. Lốp xe có những hiện tượng đã hỏng hóc.

– Cảm thấy xe không bám đường, không cân bằng

4. Tại sao nên lựa chọn lốp  Bridgestone 100H Alenza 001 cho xe CRV

Đây là dòng lốp xe phổ biến rất phù hợp và thường được lắp theo xe CRV. Alenza 001 giúp di chuyển êm ái và bám đường tốt, rất an toàn khi lái trên đường đèo dốc, đường dễ trơn trượt. Trong đó, các ưu điểm nổi bật của loại vỏ xe CRV này là:

– Thiết kế gai 3D hình chữ M: tránh mòn lốp không đều, tăng tuổi thọ của lốp xe.

– Thiết kế vát cạnh tròn: giúp diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường tăng lên. Nhờ đó, phanh “ăn” hơn, hạn chế gai lốp bị cong khi phanh.

– Thiết kế gai lốp thông minh: giúp xe cân bằng, ổn định và bám đường tốt. Chính vì vậy, xe di chuyển vững vàng, ổn định và an toàn hơn

Lốp 225 60r18 Bridgestone 100H Alenza 001 thường được đi kèm theo xe Honda CRV

Như vậy, Bridgestone là một thương hiệu uy tín, chất lượng rất phù hợp để lựa chọn khi thay thế vỏ xe CRV. Lốp 225 60r18 Bridgestone 100H Alenza 001 là một trong những ví dụ điển hình về một loại vỏ xe thiết kế thông minh, đảm bảo an toàn và êm ái khi di chuyển. Để thay thế lốp xe cho xe CRV, chủ xe hãy liên hệ với chi nhánh cửa hàng Bridgestone gần nhất để được hỗ trợ.

Lốp 235 60R18 là dòng lốp xe ô tô phù hợp với các xe gầm cao, sang trọng. Sản phẩm này của Bridgestone có rất nhiều ưu điểm vượt trội so với những thương hiệu khác trên thị trường. Cùng tham khảo bài viết sau để nắm rõ hơn một số vấn đề cần lưu ý khi sử dụng lốp Bridgestone 235 60R18.

1. Giới thiệu về lốp 235 60R18

1.1 Ý nghĩa thông số kỹ thuật lốp 235 60R18 

Lốp 235 60R18 là một loại lốp ô tô được sử dụng trên nhiều loại xe gầm cao như SUV, crossover và một số loại xe hạng sang. Ý nghĩa các thông số của lốp như sau:

– 235: Độ rộng mặt lốp 235mm

– Tỷ lệ chiều cao so với mặt lốp là 60%

– R: Lốp bố tỏa tròn

– 18: Đường kính mâm xe là 18inch

Lốp 235 60R18 là một loại lốp ô tô được sử dụng trên nhiều loại xe gầm cao như SUV, crossover và một số loại xe hạng sang

1.2 Lốp 235 60R18 lắp được cho dòng xe nào?

Lốp có kích cỡ 235 60R18 phù hợp với một số mẫu xe gầm cao như:  Honda Pilot, Toyota Highlander, Nissan Murano, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-9, Ford Edge, Chevrolet Traverse, Buick Enclave, Volvo XC90….

Tuy nhiên, để đảm bảo lốp phù hợp và an toàn, người sử dụng nên xem lại hướng dẫn sử dụng của xe và tìm hiểu thêm thông tin liên quan đến kích cỡ lốp và tải trọng xe trước khi lựa chọn và lắp đặt.

1.3 Kinh nghiệm bảo dưỡng lốp 235 60R18

Cũng giống như hầu hết các loại lốp xe khác, sử dụng lốp 235 60R18 cần có một vài lưu ý trong quá trình sử dụng sẽ để giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất của lốp: 

Dưới đây là một số kinh nghiệm bảo dưỡng lốp 235 60R18:

– Kiểm tra áp suất lốp định kỳ

Khi áp suất lốp chính xác, giúp giữ cho lốp luôn ổn định và tránh những tai nạn đáng tiếc. Do đó, nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ khoảng 1-2 tháng/ lần.

– Kiểm tra độ mòn và độ chênh lệch mòn trên lốp

Kiểm tra định kỳ độ mòn của lốp để đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe, và người cùng tham gia giao thông. Khi các rãnh xe đã mòn và độ chênh lệch mòn trên các lốp khác nhau có thể sẽ gây ra các tác động không mong muốn đến cuộc hành trình.

– Chú ý khi vận hành xe

Luôn đảm bảo điều khiển xe một cách an toàn và tránh thực hiện các hành động “đi xe như phá”, để tránh làm hỏng lốp và xe.

– Kiểm tra định kỳ khí chân không

Với các trường hợp xe bị vô tình lăn qua các chỗ xử lý mặt đường thô, cám, cỏ khô và các vật liệu khác, có thể chỉnh khí chân không sau khi đi khoảng cách 500 đến 800 km một lần.

Thay lốp vào đúng thời gian 

Thông thường, độ tuổi của lốp ô tô là khoảng từ 4 đến 6 năm. Nếu lốp đã hỏng, phồng hoặc có bất kỳ bất thường nào thì nên được thay mới

– Đảo lốp định kỳ

Trong quá trình sử dụng, người điều khiển phương tiện có thể đảo lốp định kỳ để lốp mòn đều, tăng tuổi thọ của lốp.

Nên chăm sóc và bảo dưỡng lốp đúng cách, giúp di chuyển an toàn, tránh những tai nạn đáng tiếc và chi phí cao cho việc thay thế lốp mới.

Nên chăm sóc và bảo dưỡng lốp đúng cách, giúp di chuyển an toàn và tránh những chi phí cao cho việc thay thế lốp mới.

2. Giới thiệu về lốp 235 60R18 của Bridgestone 

Lốp 235 60R18 là một trong những kích thước lốp khá phổ biến đối với các dòng lốp xe của Bridgestone. Đây là một hãng lốp xe với các sản phẩm đa dạng và chất lượng, với nhiều điểm vượt trội như sau:

– Độ bám đường tốt 

Với họa tiết rãnh sâu và bề mặt rộng, lốp xe của Bridgestone (đặc biệt là các lốp có kích thước lốp 235 60R18) giúp tăng độ bám đường. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi vận hành xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt.

– Độ bền cao

Lốp xe của Bridgestone được làm từ cao su chất lượng, giúp tăng độ bền và chịu được áp lực, ma sát và nhiệt độ cao.

-Độ ổn định tốt

Sản phẩm có thiết kế lớp vỏ cứng và chắc chắn, giúp giảm rung, giảm tiếng ồn và giữ cho xe ổn định trên đường.

– Tiết kiệm nhiên liệu

Dòng lốp “Ecopia” giúp giảm lực cản và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.

– Ổn định tốt khi ở tốc độ cao

Thông qua bề mặt rộng và họa tiết phù hợp, lốp xe của Bridgestone đảm bảo tốc độ vận hành cao hơn, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn ở tốc độ cao. Nhờ đó, hạn chế những sự cố không mong muốn.

Là một sản phẩm cao cấp, lốp xe của Bridgestone có giá thành tương đối so với các loại thương hiệu khác trên thị trường. Tuy nhiên, song hành với giá thành là chất lượng đảm bảo, tuổi thọ lâu dài giúp tiết kiệm chi phí cho chủ xe. Do đó, sự lựa chọn  lốp 235 60R18 từ Bridgestone là hiệu quả và phù hợp với rất nhiều người.

3. Bridgestone  Dueler 235 60R18 H/P SPORT VI

Lốp Bridgestone Dueler 235 60R18 H/P SPORT VI là một loại lốp chuyên dụng cho các xe đa dụng.

Lốp Bridgestone Dueler 235/60R18 H/P SPORT VI là một loại lốp chuyên dụng cho các xe đa dụng

Với thiết kế với công nghệ “Run Flat” của Bridgestone, lốp có khả năng hoạt động một cách an toàn ngay cả khi bị thủng hoặc xẹp từ 80 đến 100 km/h trong khoảng thời gian ngắn. 

Lốp cũng có độ bền và độ cứng vững chắc với 5 vòng bi bên trong, tăng độ ổn định và độ cứng cho lốp, giúp điều khiển xe dễ dàng và an toàn. 

Được làm từ hỗn hợp cao su cao cấp, lốp Bridgestone Dueler 235 60R18 H/P SPORT VI cung cấp độ bám tốt trên mọi địa hình, độ bền cao, độ ồn thấp và tiết kiệm nhiên liệu. 

Ngoài ra, lốp cũng được thiết kế với một số rãnh đặc biệt để tăng độ thích nghi với mọi điều kiện thời tiết và địa hình, giúp người điều khiển cảm thấy an tâm hơn khi lái xe

Hy vọng bài viết trên đã giúp người lái có thêm nhiều thông tin về lốp 235 60R18. Nếu bác tài vẫn chưa nắm vững các thông số, đội ngũ nhân viên kỹ thuật tại Bridgestone sẽ giúp bạn tìm hiểu và lựa chọn dòng lốp xe phù hợp nhất. Hãy liên hệ với cửa hàng Bridgestone gần nhất để được tư vấn chi tiết và chính xác nhất loại lốp phù hợp cho xế yêu của mình.